青岛地铁4号线首站：人民会堂站

　　青岛地铁4号线末站：大河东站

　　青岛地铁4号线途经站点：人民会堂站、沂水路站、江苏路站、泰山路站、昌乐路站、内蒙古路站、海泊桥站、鞍山路站、错埠岭站、福辽立交站、洪山坡站、劲松三路站、劲松四路站、劲松七路站、辽阳东路站、董家下庄站、崂山科技城站、张村站、营房站、南宅站、静港路站、沙子口站、逸海路站、登瀛站、大河东站

　　青岛地铁4号线线路全长

　　据介绍，青岛市地铁4号线为主城区东西向的骨干线，连接了市南区、市北区、崂山区，线路总体呈东西走向，从青岛城区的中部东西向连接老城区、东部新区以及崂山区沙子口镇。线路自人民会堂站起，经太平路、江苏路、热河路、辽宁路、华阳路、内蒙古路、海泊桥后，沿鞍山路、辽阳西路、辽阳东路向东经汽车东站、崂山科技城，沿李宅路、李沙路到达近期建设工程的终点站沙子口站，线路长26.6公里。

　　青岛地铁4号线以隧道形式穿越景区

　　根据《青岛市地铁4号线工程可行性研究报告》，地铁4号线涉及的环境敏感区为崂山风景名胜区和市南海滨风景区的二级保护区和一级保护区，以及天后宫、江苏路基督教堂和观象二路基督教堂3处文物保护单位。其中，4号线一期工程将枣山东路-沙子口区间以地下线方式穿越崂山景区的建设控制区域，未穿越风景区核心保护区，距离最近的景点十八潭在3公里以外。而4号线的选线方案避让了景区内各功能分区内的重要节点(群)，因此工程的修建不会对景区内的各功能分区造成大的不良影响。

　　地铁4号线将以隧道形式穿越崂山和市南的保护区，其中市南的保护区的穿越总长度1190米，设置人民会堂和青大附院两个地下车站，车站仅有出入口和风亭露出地面，无其他地面工程。崂山景区穿越总长度5240米，设置李宅路、九水东路和沙子口3个地下车站，车站仅有出入口和风亭露出地面，无其他地面工程。

　　地铁4号线一期工程建成后，将大大提高景区(特别是崂山景区)的可达性，缩短旅客在旅游景点之间的车行时间，可以使人群在各个景区之间迅速流动、选择，同时减少了对地面公交和旅游大巴的依赖，可以极大减轻旅游景点附近车辆停放的问题和地面交通工具的环境污染，而且轨道交通与铁路实现换乘，可以使旅客方便、快捷地进出青岛市，对景区的发展和保护起到积极的作用。

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