【导语】：12月15日上午，两架贝尔407直升机载着9名乘客从地铁4号线登瀛车辆基地运用库上盖停机坪缓缓起飞。
市内首个航线开通
12月15日上午，两架贝尔407直升机载着9名乘客从地铁4号线登瀛车辆基地运用库上盖停机坪缓缓起飞，按既定航线，经过51公里航程15分钟的飞行，平稳降落在胶东机场。这标志着青岛低空快线联航启动并成功实现首飞，青岛因此成为北方地区首个开通市内摆渡航线的城市。
青岛低空快线联航模式由联盟理事长单位青岛地铁集团牵头，副理事长单位青岛国际机场集团、云世纪科技和翔龙航空强强联合，共同谋划推动。青岛低空快线联航是一种全新的城市低空交通接驳新模式，它实现了从市内起降点到胶东机场的快速衔接，低空直航通行效率相比地面交通提升4倍多，不仅标志着青岛在低空交通航路构建和低空经济业态拓展方面取得新突破，也为城市低空交通运营服务增添了新范例。今后，乘客可以选择在市内低空快线联航服务中心候机休息，并完成安检和行李托运等前置程序，直接乘坐直升机或eVTOL（电动垂直起降载人飞行器）前往胶东机场乘坐预定航班。这种模式解决了市内乘客赶往机场乘坐飞机辗转多次、路上耗时长等难题，大大缩短了出行时间，方便快捷，还提升了旅游出行和消费服务体验。
