【导语】:近日,青岛地铁6号线二期再次迎来新进展。琅琊台路站主体结构现浇段封顶,为下一步车站标准段装配式施工和加速TBM(全断面硬岩隧道掘进机)进场掘进创造了坚实条件。
【2024年11月30日更新】
近日,青岛地铁6号线二期再次迎来新进展。琅琊台路站主体结构现浇段封顶,为下一步车站标准段装配式施工和加速TBM(全断面硬岩隧道掘进机)进场掘进创造了坚实条件。
琅琊台路站位于西海岸新区隐珠街道双珠路与琅琊台路交叉口东侧,为地下两层岛式车站,车站主体与两组风亭合建,车站长223米,宽24.1米~52.8米,深23.6米,采用明挖法施工,主体结构两端采用清水混凝土现浇结构,中部124米采用装配式结构。
此外,青岛地铁6号线二期工程凤凰山路站的首段底板正式浇筑,为后续双珠路站至凤凰山路站区间盾构机如期始发创造了有利条件。
凤凰山路站位于双珠路与凤凰山路十字路口东侧,车站长230米,宽20.1~23.8米,深21.85~24.1米,车站覆土约4~4.5米。车站主体结构5~26轴采用预制装配式结构,其余部分采用单柱双跨、双柱三跨箱型框架结构。此次施工的底板长16.3米,宽22.5~23.8米,高1米,设计浇筑混凝土527立方米。
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